功率因數是指交流電路有功功率對視在功率的比值，用戶電器設備在一定電壓和功率下，該值越高效益越好，發電設備越能充分利用。常用cosФ表示[1]。

簡介

功率因數(Power Factor)的大小與電路的負荷性質有關， 如白熾燈泡、電陽爐等電陽負荷的功率因數為1，一般具有電感性負載的電路功率因數都小于1。功率因數是電力系統的一個重要的技術數據。功率因數是衡量電氣設備效率高低的一個系數。功率因數低，說明電路用于交變磁場轉換的無功功率大，從而降低了設備的利用率，增加了線路供電損失。在交流電路中，電壓與電流之間的相位差(Ф)的余弦叫做功率因數，用符號cosФ表示，在數值上，功率因數是有功功率和視在功率的比值，即cosФ=P/S.

計算

cos0=?/。功率因數低的根本原因是電,感性負載的存在。例如，生產中最常見的交流異步電動機在額定負載時的功率因數一般為0.7-0.9.,如果在輕載時其功率因數就更低。其它設備如工頻爐，電焊變壓器以及日光燈等，負載的功率因數也都是較低的。從功率三角形及其相互關系式中不難看出，在視在功率不變的情況下，功率因數越低(ú 角越大)，有功功率就越小，同時無功功率卻越大。這種使供電設備的容量不能得到充分利用，例如容量為1000KVA的變壓器，如果cosu =1.即能送出1000KW的有功功率;而在c0S40 =0.7時，則只能送出700KW的有功功率，功率因數低不但降低了供電設備的有效輸出，而且加大了供電設備及線路中的損耗，因此，必須采取并聯電容器等補償無功功率的措施，以提高功率因數，

顯然在任何情況下功率因數都不可能大于1。由功率三角形可見，當“功率因數既然表示了了總功率中有功功率所占的比例，0”即交流電路中電壓與電流同根位的有功功率等干視在功率這時coss0 的值**，即cos=1，當電路中只有純阻性負載，或電路中感抗與容抗相等時，才會出現這種情況。

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